Problemzone Siebdruckrand – Was du beim Folieren unbedingt wissen solltest
Was ist der Siebdruckrand?
Wenn du deine Autoscheiben tönen lässt oder selbst Folie montierst, stößt du früher oder später auf ein bekanntes Thema: den Siebdruckrand. Dabei handelt es sich um den schwarzen, gepunkteten oder gerasterten Rand, der bei vielen modernen Fahrzeugscheiben ringsum auf der Innenseite aufgebracht ist.
Diese Punkte bestehen aus keramischer Farbe, die direkt ins Glas eingebrannt wurde – vor allem aus ästhetischen und technischen Gründen. Sie sorgen für einen sauberen Abschluss und verdecken z. B. Klebestellen oder Gummidichtungen.
Warum ist der Siebdruckrand beim Folieren ein Problem?
Beim Folieren zeigt der Siebdruckrand oft eine abweisende Wirkung – besonders bei sehr dicht gesetzten Punkten oder einer starken Wölbung. Dadurch kann es zu folgenden Problemen kommen:
Mögliche Effekte:
- Schlechte Haftung der Folie am Rand
- Milchiger Rand oder Lufteinschlüsse nach der Montage
- Deutliche Ränder oder „Silberschatten“ bei seitlicher Betrachtung
- Optische Unregelmäßigkeiten, besonders bei hellem Licht
Diese Effekte sind rein optischer Natur, beeinflussen aber nicht die Funktion der Folie – können aber bei genauer Betrachtung stören.
Wann treten diese Probleme auf?
Nicht jeder Siebdruckrand verursacht Probleme. Es hängt ab von:
| Faktor | Wirkung |
|---|---|
| Dichte der Rasterpunkte | Je dichter, desto problematischer |
| Höhe des Randes | Große Übergänge trocknen schlechter |
| Folie (Ceramic/Carbon) | Unterschiedliche Haftung je nach Oberfläche |
| Wölbung der Scheibe | Hohe Spannung kann Blasen verursachen |
Besonders bei Heckscheiben mit großem Radius und dicker Rasterung (z. B. bei BMW, Audi, Ford oder Mercedes) ist Vorsicht geboten.
So gehst du mit dem Siebdruckrand um
✅ Profi-Tipps aus der Praxis:
1. Folie sehr nass montieren – damit sie lange verschiebbar bleibt
2. Mit Heißluftfön am Rand fixieren – reduziert Spannung und fördert Haftung
3. Mehrfach mit Rakel über die Ränder arbeiten – besonders sorgfältig
4. Trocknungszeit abwarten! Die vollständige Haftung am Rand kann bis zu 7 Tage dauern
5. Optional: Ränder vorher anschleifen oder mit Primer behandeln (nur durch Fachleute!)
6. Nach dem Trocknen: Ränder nochmals nacharbeiten
Sobald die Folie vollständig ausgetrocknet ist, kann ein erneutes Andrücken der Randbereiche mit einem weichen Rakel oder auch nur mit dem Finger zu einer spürbaren Verbesserung führen. Oft verschwinden dabei leichte helle Ränder fast vollständig.
Ist das ein Reklamationsgrund?
Nein – leichte Randbildungen am Siebdruck sind technisch bedingt und gelten nicht als Mangel. Selbst bei höchster Sorgfalt und mit professionellem Werkzeug lässt sich die Bildung heller Ränder in vielen Fällen nicht vollständig vermeiden.
✳️ Hinweis: Je nach Fahrzeugmodell und Scheibenart fällt die Randbildung unterschiedlich stark auf – sie ist meist nur bei bestimmten Lichtverhältnissen sichtbar.
Fazit
Der Siebdruckrand gehört zu den klassischen Herausforderungen bei der Scheibentönung – lässt sich aber mit Erfahrung, Geduld und dem richtigen Material gut beherrschen. Als Hersteller unserer eigenen Carbon- und Ceramic-Folienserie kennen wir die typischen Eigenschaften und haben unsere Folien so entwickelt, dass sie auch auf schwierigen Scheiben eine bestmögliche Haftung erzielen.
